Çin’in Chengdu Otomobil Fuarı’nda tanıtılan yeni MG4 elektrikli araç pazarında heyecan uyandırdı. En dikkat çekici nokta yalnızca on beş bin doların altında fiyatla sunulacak yarı katı hal bataryalı Anxin Edition oldu. Bu seçenek, elektrikli otomobil teknolojisinde güvenlik ve verimlilik açısından önemli bir adım olarak öne çıkıyor. Fiyat skalası oldukça geniş giriş paketi 9.560 dolardan başlarken en üst donanım seviyesi 14.290 dolara kadar çıkıyor. Böylece MG4, hem bütçe dostu hem de ileri teknolojiye sahip bir model olarak kullanıcıların karşısına çıkıyor. Bu agresif fiyatlandırma, özellikle Çin pazarında elektrikli otomobillerin daha geniş kitlelere ulaşmasını sağlayabilir.
MG’nin vurguladığı en kritik özellik yarı katı hal bataryanın güvenlik testlerinden geçmiş olması. QingTao Energy tarafından geliştirilen bu batarya yalnızca yüzde beş oranında sıvı elektrolit içeriyor ve 360 derece delinme testini başarıyla tamamlamış durumda. Enerji yoğunluğu 180 Wh/kg seviyesinde ölçülmüş ve soğuk hava koşullarında performansını koruyabiliyor. Özellikle -7°C derecede geleneksel LFP bataryalara göre yüzde on dört daha fazla menzil sunabilmesi bu teknolojinin günlük kullanımda ne kadar değerli olacağını gösteriyor. Bu gelişme, elektrikli araçların yalnızca şehir içi kullanımda değil, zorlu iklimlerde de daha güvenilir hale gelmesini sağlayacak.
Tasarım, teknoloji ve donanım detayları
Yeni MG4 SAIC’in E3 saf elektrik mimarisi üzerine inşa edilmiş. Dış tasarımında projeksiyon tipi yeni farlar bal peteği desenli ızgara ve aydınlatmalı MG logosu öne çıkıyor. 4.395 mm uzunluk, 1.842 mm genişlik, 1.551 mm yükseklik ve 2.750 mm aks mesafesiyle kompakt sınıfta dengeli ölçüler sunuyor. Bu boyutlar hem şehir içi kullanım hem de uzun yol konforu açısından dikkat çekici bir denge sağlıyor. İç mekânda ise teknoloji odaklı bir yaklaşım göze çarpıyor.
Donanım seviyelerine göre 10,25 inç, 12,8 inç veya 15,6 inç boyutunda merkezi ekran seçenekleri bulunuyor. Qualcomm Snapdragon 8155 işlemcisiyle çalışan bilgi-eğlence sistemi, MG x OPPO Akıllı Bağlantı teknolojisini destekliyor. Bu entegrasyon, kullanıcı deneyimini daha da ileri taşıyor. En üst donanım paketinde sürücü destek sistemleri devreye giriyor. 12 ultrasonik radar, dört adet 360 derece kamera ve 8 megapiksellik ön ile arka kameralar, sürüş güvenliğini artırıyor. Horizon Journey J6e çipiyle desteklenen sistem; şerit değiştirme, şerit takip ve akıllı park desteği gibi gelişmiş özellikler sunuyor.
Performans, menzil ve gelecek planları
Performans tarafında yeni MG4 altı bileşenli entegre elektrik motoruyla 120 kW yani 161 beygir güç ve 250 Nm tork üretiyor. Maksimum hız 160 km/s olarak açıklanmış. Batarya tarafında iki farklı LFP seçeneği mevcut 42,8 kWh kapasiteli batarya 437 km menzil, 53,9 kWh kapasiteli batarya ise 530 km menzil sunuyor. Hızlı şarj desteğiyle bataryaların yüzde otuzdan yüzde seksene yalnızca yirmi dakikada şarj edilebilmesi, günlük kullanımda büyük avantaj sağlıyor. Bu özellik, elektrikli araçların şarj konusundaki en büyük endişelerinden birini ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Anxin Edition adı verilen yarı katı hal bataryalı modelin seri üretimi Temmuz ayında başlamış durumda. Ön siparişler 5 Ağustos’ta açıldı ve teslimatların 2025 yılı bitmeden Çin’de başlaması planlanıyor. Avrupa ve diğer küresel pazarlar için çıkış takvimi henüz açıklanmadı. Ancak MG’nin bu stratejik hamlesi, rekabeti kızıştırarak elektrikli araç pazarında yeni bir dönemi başlatabilir. Uygun fiyat, gelişmiş batarya teknolojisi ve kompakt tasarımıyla MG4, yalnızca Çin’de değil küresel ölçekte de adından söz ettirecek gibi görünüyor.