TBMM Genel Kurulu’nda trafik cezalarını artıran kanun teklifinin görüşmeleri devam ediyor. Teklifin ilk 23 maddesi kabul edildi ve kalan maddeler için yeni haftada çalışmalar sürecek. Düzenleme hız ihlallerinden çakar kullanımına kadar birçok başlıkta para cezalarını artırıyor. Aynı zamanda bazı ihlaller için ehliyete el koyma süreleri uzatılıyor. Mevcut uygulamalara kıyasla hem idari para cezalarında hem de yaptırımlarda dikkat çekici artışlar öngörülüyor. Teklif özellikle kamu güvenliğini doğrudan etkileyen ihlallere odaklanıyor.
Yerleşim yeri içindeki hız aşımı bu başlıkların başında geliyor. Ayrıca kırmızı ışık ihlali ve direksiyon başında telefon kullanımı da kapsamda yer alıyor. Trafik güvenliğini tehlikeye atan davranışlara yönelik cezalar yeniden düzenleniyor. TBMM’de kabul edilen maddeler yürürlüğe girmesi halinde sürücüler açısından daha sıkı bir denetim süreci başlayacak. Yeni düzenleme hem bireysel sürücüleri hem de ticari araç kullanıcılarını kapsıyor. Görüşmeler tamamlandığında teklifin kalan maddeleri de oylanacak.
Hız sınırı ve ehliyet yaptırımı
Teklife göre yerleşim yeri içinde hız sınırını 46-55 kilometre aşan sürücülerin ehliyeti 30 gün süreyle geri alınacak. Hız sınırını 56-65 kilometre aşan sürücüler için bu süre 60 gün olacak. 66 kilometre ve üzeri hız aşımı yapanların ehliyeti ise 90 gün süreyle alınacak. Bu düzenleme hız ihlallerine yönelik kademeli bir yaptırım sistemi getiriyor. Mevcut uygulamalara göre hem süreler hem de yaptırım kapsamı genişletiliyor. Hız ihlali özellikle şehir içi kazaların temel nedenleri arasında gösteriliyor. Yeni düzenleme caydırıcılığı artırmayı hedefliyor.
Yerleşim yerlerinde hız kontrolünün daha sıkı yapılması bekleniyor. Ehliyetin geçici olarak geri alınması sürücüler açısından önemli bir idari yaptırım anlamına geliyor. Bu uygulama tekrar eden ihlallerin önüne geçmeyi amaçlıyor. Hız limitlerine uyulmaması halinde yalnızca para cezası değil sürücü belgesi kaybı da gündeme gelecek. Teklif bu yönüyle trafik güvenliğinde davranış değişikliği hedefliyor.
Yüksek para cezaları geliyor
Yeni düzenleme kapsamında ambulans itfaiye ve orman yangınlarıyla mücadele araçlarına yol vermeyen sürücülere 46 bin lira idari para cezası uygulanacak. Trafikte başka bir aracı saldırı amacıyla takip eden ve araçtan inen sürücülere 180 bin lira para cezası verilecek. Bu sürücülerin ehliyetlerine 2 ay süreyle el konulacak. Yetkisiz çakar kullananlar için idari para cezası 276 bin liraya çıkarılacak. Bu rakam mevcut uygulamaya göre önemli bir artış anlamına geliyor.
Alkollü araç kullanmanın cezası 25 bin liraya yükseltilecek. Direksiyon başında cep telefonu kullanan sürücülere ise 5 bin lira para cezası kesilecek. Trafik kural ihlalini özendiren görüntüleri yayınlayanlara da 25 bin lira idari para cezası uygulanacak. Bu madde sosyal medya paylaşımlarını da kapsıyor. Para cezalarının yükseltilmesiyle birlikte caydırıcılığın artırılması hedefleniyor. Özellikle kamu düzenini ve can güvenliğini tehdit eden ihlaller öncelikli olarak ele alınıyor. Teklif yasalaşırsa para cezalarında ciddi artış dönemi başlayacak.
Kırmızı ışık ve kaza sorumluluğu
Düzenlemede kırmızı ışık ihlali yapan sürücülere yönelik yaptırımlar da ağırlaştırılıyor. Kırmızı ışık ihlali yaparak kazaya sebep olan sürücünün ehliyeti 60 gün süreyle geri alınacak. Bu uygulama kazaya doğrudan neden olan ihlaller için ek yaptırım getiriyor. Kırmızı ışık ihlali şehir içi kazaların önemli nedenleri arasında yer alıyor. Yeni düzenleme bu ihlallerin önüne geçmeyi amaçlıyor. Ehliyetin geçici süreyle alınması sürücüler açısından ciddi bir sonuç doğuracak. Bu madde özellikle kavşak güvenliğini artırmaya yönelik düzenlemeler arasında bulunuyor. Kazaya sebebiyet veren sürücüler hem maddi hem idari yaptırımlarla karşı karşıya kalacak. TBMM Genel Kurulu’nda teklifin kalan maddelerinin görüşülmesi yeni haftada devam edecek. Görüşmeler tamamlandıktan sonra düzenlemenin yürürlüğe girme süreci netleşecek. Trafik cezalarını artıran kanun teklifi yasalaşırsa sürücüler için daha sıkı bir denetim dönemi başlayacak.
Henüz hiç yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
