Xiaomi SU7 Ultra, Nürburgring Nordschleife pistinde elektrikli üst segment araçlar arasında yeni bir rekora imza attı. Araç, ilk denemesinde 7 dakika 04 saniye 957 saliselik tur süresiyle küresel çapta büyük yankı uyandırdı. Bu performans, elektrikli otomobil teknolojisinin ulaştığı noktayı gösterirken Xiaomi’nin mühendislik alanında geldiği seviye de dikkat çekiyor. SU7 Ultra’da Xiaomi’nin geliştirdiği üç ana elektrikli teknoloji, yüksek verimlilik ve güç sunuyor. Seri üretim bir modelle elde edilen bu sonuç, şirketin sektördeki liderlik iddiasını güçlendiriyor.
Nürburgring pistinde Xiaomi SU7 Ultra’nın teknik detayları
Nürburgring Nordschleife, zorlu virajları ve uzun pist yapısıyla otomobiller için en büyük test alanlarından biri olarak görülüyor. Xiaomi SU7 Ultra, üç motorlu yapısıyla toplamda 1.548 PS güç üretiyor ve bu yapı doğrudan pistte üstün bir sürüş deneyimi sağlıyor. 0’dan 100 km/s hıza yalnızca 1,98 saniyede ulaşan araç, 350 km/s’yi aşan maksimum hızıyla da segmentinde fark yaratıyor. Aracın rekoru, yalnızca bir sürüşte gelerek güvenilirliğini kanıtladı. Tüm bu detaylar, Xiaomi'nin elektrikli araç dünyasında yeni bir çağ başlattığını gösteriyor.
Xiaomi SU7 Ultra pist başarısının arka planında ne var
Xiaomi SU7 Ultra’nın elde ettiği başarıda gelişmiş batarya teknolojisi, özel pist paketi ve üst düzey sürüş destek sistemleri büyük rol oynuyor. Aracın hem performans hem de dayanıklılık açısından sınırları zorlaması, elektrikli araç teknolojisinde yeni standartların belirlenmesine katkı sağladı. Ayrıca, Xiaomi’nin Nürburgring pistiyle kurduğu ortaklık, markanın küresel vizyonunu güçlendiriyor. Bu gelişmeler, Xiaomi’nin sadece tüketici elektroniği değil, otomotiv alanında da iddialı olduğunu ortaya koyuyor. Elektrikli araç pazarındaki rekabeti artıran bu adım, diğer üreticilere de yeni hedefler gösteriyor.