Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı kasım ayında önemli bir başarıya imza atarak tarihinde ilk kez bu kadar yüksek bir satış seviyesine ulaştı. Satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 9,8 oranında artarak 132.984 adede ulaştı ve tüm zamanların en iyi kasım ayı olarak kayıtlara geçti. Otomobil satışları ise yüzde 10,8’lik bir büyüme ile 104.795 adet olarak gerçekleşti. Bu artışın temelinde hem artan model çeşitliliği hem de kullanıcı talebinin güçlü devam etmesi bulunuyor. 2025 yılı genelinde pazarın hız kesmeden büyüdüğü net şekilde görülüyor.
Yılın ilk 11 ayındaki pazar verileri
Ocak Kasım dönemine bakıldığında toplam pazarın 1.176.780 adetlik bir hacme ulaştığı görülüyor ve bu rakam yıl sonu gelmeden 1,2 milyon sınırına yaklaşmış durumda. Otomobil satışları aynı dönemde yüzde 11 oranında artarak 938.177 adede ulaştı. Bu veriler Türkiye otomotiv pazarının yıl boyunca istikrarlı bir büyüme çizgisi sürdürdüğünü doğruluyor. Talebin özellikle kompakt SUV modellerine yönelmesi segmentlerin dağılımını etkiliyor. Pazarın büyüklüğü sektörde rekabeti artırdığı gibi markaların stratejilerini de yeniden belirlemesine yol açıyor. Beklentiler yılın kalan bölümünde satış ivmesinin devam edeceği yönünde.
SUV’ların yükselen payı
Kasım döneminde SUV segmentinin pazardaki payı yüzde 62,5 seviyesine ulaşarak önemli bir eşik daha aşmış oldu. Yılın ilk 11 ayında toplam 586.232 adet SUV satışı gerçekleşti ve bu segment pazarın açık ara lideri konumunda yer aldı. Sedan modeller yüzde 22,4 pay ile ikinci sırada bulunurken hatchback modeller yüzde 14,2 pay ile üçüncü sıraya yerleşti. Kullanıcıların yüksek oturma pozisyonu, geniş iç hacim ve güvenlik hissi nedeniyle SUV modellerine daha fazla yöneldiği görülüyor. Segment dağılımındaki bu değişim ilerleyen dönemde markaların ürün portföylerini daha fazla SUV odaklı hâle getirebilir.
Motor tiplerinin pazar etkisi
Motor tiplerine göre tablo incelendiğinde benzinli otomobillerin pazarın yüzde 47,2’sini oluşturduğu görülüyor. Toplam 442.650 adet benzinli otomobil satışı gerçekleşti ve bu motor tipi hâlâ en güçlü kategori olmayı sürdürüyor. Hibrit otomobiller yüzde 26,9 pay ile ikinci sıraya yerleşti ve önemli bir büyüme ivmesi yakaladı. Elektrikli otomobillerde ise 11 aylık dönemde 164.665 adet satış gerçekleşti ve elektriklilerin toplam pazardaki payı yüzde 17,6’ya yükseldi. Bu oran Türkiye’de elektrikli araçların kabulünün hızla arttığını ve şarj altyapısındaki yatırımların pazarı olumlu etkilediğini gösteriyor.
Kasım ayının en çok satan markaları
Kasım 2025 döneminde en çok otomobil satan markalar aşağıdaki gibi sıralandı:
- Renault – 14.411 adet
- Volkswagen – 9.437 adet
- Toyota – 6.724 adet
- Hyundai – 6.145 adet
- Skoda – 6.056 adet
- Peugeot – 5.694 adet
- BYD – 5.395 adet
- Citroen – 4.996 adet
- Opel – 4.445 adet
- Nissan – 4.404 adet
Renault’nun kasım ayındaki güçlü performansı markanın liderliğini pekiştirirken Volkswagen ve Toyota gibi köklü markalar üst sıralardaki varlığını korumayı başardı. BYD’nin listede üst sıralara çıkması elektrikli araç segmentindeki rekabetin arttığını gösteriyor. Fiat’ın ise kasım ayında yüzde 50’nin üzerinde bir düşüş yaşayarak 12’nci sıraya gerilemesi dikkat çeken bir gelişme olarak öne çıkıyor. Bu düşüş markanın iç pazardaki stratejisini yeniden gözden geçirmesine neden olabilir.
Yılın ilk 11 ayında en çok satan markalar
Ocak-kasım 2025 dönemi genel sıralamasında markaların performansı ise şu şekilde gerçekleşti:
- Renault – 109.829 adet
- Volkswagen – 74.547 adet
- Toyota – 67.284 adet
- Fiat – 63.839 adet
- Hyundai – 58.829 adet
- Peugeot – 51.866 adet
- Opel – 41.577 adet
- BYD – 40.770 adet
- Citroen – 40.290 adet
- Skoda – 39.589 adet
Bu sıralama Renault’nun 11 aylık dönemde açık ara lider olduğunu gösteriyor. Volkswagen’in istikrarlı performansı markayı ikinci sıraya yerleştirirken Toyota üçüncü sıradaki yerini koruyor. Fiat’ın yıllık performansı güçlü görünse de kasım ayındaki sert düşüş, gelecekteki sıralamanın değişebileceğini işaret ediyor. BYD’nin listeye girmesi elektrikli otomobil pazarının büyüdüğüne dair önemli bir veri sunuyor. Skoda ve Citroen gibi markalar ise düzenli satış performanslarıyla ilk 10’da yer almayı sürdürüyor.
Markaların geleceğe yönelik stratejileri
Otomotiv pazarının büyümesi markaların Türkiye’deki stratejilerini yeniden şekillendiriyor. Elektrikli ve hibrit araçlara olan talebin artması markaları bu segmentlere daha fazla yatırım yapmaya yönlendiriyor. Renault, Toyota ve BYD gibi markaların elektrikli modellerde agresif bir genişleme politikası izlediği görülüyor. Fiat ve bazı diğer markaların ise içten yanmalı modellerdeki talep düşüşüne karşı yeni modellerle pazar konumunu güçlendirmeye çalışacağı tahmin ediliyor. 2026 yılından itibaren daha fazla elektrikli modelin satışa çıkması bekleniyor.
Kasım 2025 ve yılın ilk 11 ayı verileri Türkiye otomotiv pazarının güçlü bir şekilde büyüdüğünü ve birçok segmentte önemli değişimler yaşandığını gösteriyor. Renault’nun hem aylık hem yıllık liderliği pazardaki ağırlığını kanıtlıyor. Volkswagen ve Toyota’nın istikrarlı performansı rekabetin üst sıralarda devam ettiğini ortaya koyuyor. SUV segmentinin yükselişi tüketici eğilimlerinin yönünü değiştirmiş durumda ve elektrikli otomobillerin pazar payı düzenli bir şekilde artıyor. Markalar arasındaki rekabetin 2026 yılında daha da yoğunlaşacağı tahmin ediliyor. Tüm bu göstergeler Türkiye otomotiv pazarının dinamik ve hızlı büyüyen bir yapıya sahip olduğunu doğruluyor.
Henüz yorum yapılmış haber bulunmuyor