Alihan Çelik
Alihan, 6 yıldır teknoloji ve oyunlar ile alakalı editörlük yapıyor. Telefonlar, tabletler, son çıkan uygulamalar hakkında içerikler düzenliyor. Özellikle mobil gelişmeleri yakından takip ediyor.
Toyota yeni nesil GR Celica ile 400 beygir turbo motor, orta motor mimarisi ve karbon fiber yapı ile 2028’de GT‑R gibi rakiplerle yarışacak güçlü bir spor otomobil sunacak.
Toyota, taraftarlarca özlenen GR Celica modelini geri getirmek için kolları sıvadı. Dört tekerlekten çekişli (4WD) yeni nesil Celica, GT-R benzeri rakipleri hedefleyen safkan bir spor otomobil olarak tasarlanıyor. Hibrit sistem yerine güçlü bir benzinli turbo motorla donatılacak olan araç, günümüz performans beklentilerine uygun bir yapıya sahip.
Yeni nesil GR Celica, 2.0 litrelik dört silindirli turbo motorla yaklaşık 400 beygir güç sunuyor. Orta motor (mid‑engine) mimarisine yakın bir yerleşimle geliştirilen bu motor, kullanımda hızlı tepki, pist performansında üstün denge garantisi sunacak. Araçta ayrıca karbon fiber kaput, tavan ve hafif gövde yapısı gibi materyallerle ağırlık azaltılmış.
Uzunluk x Genişlik x Yükseklik: 4.400 × 1.860 × 1.230 mm
Dingil Mesafesi: 2.600 mm
Ağırlık: Yaklaşık 1.300 kg
Şanzıman: 6 ileri manuel ya da 8 ileri otomatik DCT
Menzil & Tahrik: 4WD sistemiyle tüm tekerlere güç aktarımı
Bu yapısıyla GR Celica, Nissan GT‑R gibi full‑size performans otomobillerle aynı kulvarda yarışacak iddialı bir rakip haline geliyor.
İlk konsept prototipin 2027 Ocak’ta Tokyo Auto Salon’da tanıtılması planlanıyor. Ticari versiyonun ise Nisan 2028’de pazara sunulması bekleniyor. Fiyat aralığı olarak tahmini 800.000–1.000.000 Yen (yaklaşık 50–60.000 USD) seviyesinde olacak.
E-posta adresiniz yayınlanmayacaktır. Zorunlu alanlar * ile işaretlenmiştir.