2026 yılının ocak ayında Türkiye otomobil pazarında en çok satılan sıfır otomobil modelleri netlik kazandı. Otomobil gazetecisi Emre Özpeynirci tarafından paylaşılan satış verileri pazarın genel eğilimlerini ortaya koydu. Listeye göre Renault Clio 4.556 adetlik satış rakamıyla ocak ayının en çok tercih edilen modeli oldu. Renault Clio uzun süredir Türkiye pazarında istikrarlı satış grafiğiyle öne çıkıyor. Model özellikle bireysel kullanıcılar ve filo satışlarında güçlü talep görmeye devam ediyor. Uygun fiyat seviyesi ve geniş servis ağı bu başarının temel nedenleri arasında yer alıyor. Renault Clio’nun kompakt yapısı şehir içi kullanımda avantaj sağlıyor. Aynı zamanda düşük yakıt tüketimi kullanıcı tercihlerini doğrudan etkiliyor. Ocak ayı verileri Renault Clio’nun segmentindeki liderliğini sürdürdüğünü gösteriyor. 2026 yılına güçlü bir başlangıç yapan model pazarın genel seyrine de yön veriyor. Bu sonuç Renault markasının Türkiye pazarındaki konumunu koruduğunu ortaya koyuyor.
Toyota ve SUV modellerinin yükselişi
Ocak 2026 satış listesinde Toyota modellerinin güçlü varlığı dikkat çekiyor. Toyota Corolla 3.775 adetlik satış rakamıyla listenin ikinci sırasında yer aldı. Corolla uzun yıllardır Türkiye’de sedan segmentinin en güçlü temsilcileri arasında bulunuyor. Dayanıklılık algısı ve düşük bakım maliyetleri bu başarının temel faktörleri arasında gösteriliyor. Toyota C-HR ise 3.200 adetlik satışla üçüncü sıraya yerleşti. C-HR’nin bu performansı SUV segmentine olan talebin devam ettiğini gösteriyor. Listenin dördüncü sırasında Volkswagen Tiguan yer aldı. Tiguan ocak ayında 2.200 adetlik satış rakamına ulaştı. Orta sınıf SUV segmentinde konumlanan model marka algısı ve donanım seviyesiyle öne çıkıyor. Nissan Qashqai de 1.915 adetlik satışla listede yedinci sırada yer aldı. Bu tablo SUV modellerinin Türkiye pazarında kalıcı bir talep gördüğünü ortaya koyuyor. Kullanıcılar yüksek sürüş pozisyonu ve geniş iç hacim gibi avantajlara yönelmeye devam ediyor. Toyota ve Volkswagen gibi markaların SUV modelleri satış listesinin üst sıralarında yer almayı sürdürüyor.

Yerli üretim ve yeni markaların etkisi
Ocak 2026 satış verileri yerli üretim modellerin ve yeni markaların pazardaki etkisini de net biçimde gösteriyor. Hyundai i20 2.130 adetlik satış rakamıyla listenin beşinci sırasında yer aldı. Türkiye’de üretilen Hyundai i20 fiyat avantajı ve ulaşılabilirliğiyle öne çıkıyor. Renault Megane Sedan ise 2.016 adetlik satışla altıncı sıraya yerleşti. Model özellikle bireysel ve kurumsal kullanıcılar tarafından tercih edilmeye devam ediyor. Fiat Egea Cross 1.425 adetlik satışla listenin dokuzuncu sırasında bulunuyor. Egea ailesi uzun süredir Türkiye pazarının temel oyuncularından biri olmayı sürdürüyor. Listede dikkat çeken bir diğer model Chery Tiggo 8 oldu. Çinli üretici Chery’nin Tiggo 8 modeli 1.802 adetlik satış rakamına ulaştı. Bu sonuç Çin menşeli markaların Türkiye pazarında kalıcı olma sinyali verdiğini gösteriyor. BYD Atto 2 ise 1.382 adetlik satışla ilk 10 listesine girmeyi başardı. Elektrikli ve yeni nesil markaların satış rakamları pazarın dönüşüm sürecine girdiğini ortaya koyuyor. Ocak ayı verileri Türkiye otomobil pazarında çeşitliliğin giderek arttığını gösteriyor.
2026 yılı için pazar sinyalleri
Ocak 2026 satış rakamları Türkiye otomobil pazarının yıl genelindeki olası seyrine dair önemli ipuçları sunuyor. Küçük sınıf hatchback modeller hâlâ güçlü talep görmeye devam ediyor. Bunun yanında SUV segmentindeki büyüme eğilimi korunuyor. Elektrikli ve yeni markaların listeye girmesi pazarın dönüşüm sürecinde olduğunu gösteriyor. Fiyat hassasiyeti kullanıcı tercihlerini belirleyen ana faktörlerden biri olmayı sürdürüyor. Yerli üretim modeller bu noktada önemli bir avantaj sağlıyor. Sedan segmenti hâlâ güçlü olsa da SUV modellerin payı her geçen ay artıyor. Çinli üreticilerin satış rakamları pazardaki rekabeti daha da artırıyor. Elektrikli modeller henüz sınırlı adetlerde yer alsa da görünürlüklerini artırmaya başladı. 2026 yılı boyunca bu eğilimin daha belirgin hale gelmesi bekleniyor. Ocak ayı verileri markalar için stratejik planlamada önemli bir referans oluşturuyor. Türkiye otomobil pazarı hem geleneksel hem de yeni nesil oyuncuların birlikte rekabet ettiği bir yapıya doğru ilerliyor. Bu tablo 2026 yılının dinamik ve rekabetçi geçeceğini net biçimde ortaya koyuyor.