Renault Hindistan otomotiv pazarı için ikinci nesil Duster modelini resmen tanıttı. Yeni Duster Türkiye’de satılan güncel Duster ile benzer bir silüete sahip olsa da altyapı ve mühendislik tarafında önemli farklılıklar barındırıyor. Model CMF B platformunun Hindistan pazarı için uyarlanmış bir versiyonu üzerine inşa ediliyor. Renault Hindistan’da kurduğu yeni mühendislik merkeziyle birlikte aracın şasi yapısını yol koşullarına uygun şekilde yeniden ele aldı. Hindistan’daki bozuk yol altyapısı sıcak iklim şartları ve yoğun şehir trafiği bu uyarlamanın temel gerekçeleri arasında yer alıyor.
Yeni Duster bu nedenle hem boyut hem de dayanıklılık açısından farklı bir konumlandırmaya sahip. Renault yetkilileri aracın uzun süren saha testlerinden geçtiğini ve yerel kullanıcı beklentilerine göre şekillendirildiğini belirtiyor. Modelin süspansiyon yapısı yerden yüksekliği ve gövde rijitliği özellikle kırsal bölgelerdeki kullanım senaryoları dikkate alınarak optimize edildi. Bu yaklaşım Duster’ın Hindistan pazarında uzun vadeli bir model olarak konumlandırıldığını gösteriyor. Yeni nesil Duster yalnızca tasarım güncellemesi değil bölgeye özel bir mühendislik ürünü olarak sunuluyor. Renault bu modelle Hindistan pazarındaki SUV segmentindeki varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.
Dış tasarım küresel Renault kimliğini yansıtıyor
Yeni Renault Duster dış tasarımda markanın küresel tasarım dilini koruyan ancak pazara özgü detaylarla zenginleştirilen bir görünüm sunuyor. Ön bölümde geniş alt panjur yapısı dikkat çekiyor. LED ışık imzaları Renault’nun güncel modelleriyle benzer bir karakter ortaya koyuyor. Gövde çizgileri kaslı ve köşeli bir yapı sunarak SUV kimliğini güçlendiriyor. Yan profilde güçlü çamurluk çıkıntıları ve yüksek omuz çizgisi ön plana çıkıyor. Arka bölümde ise sade ama sağlam bir tasarım tercih edilmiş durumda. Yeni Duster dayanıklılık algısını artırmayı hedefleyen bir dış görünüme sahip. Renault bu tasarım yaklaşımıyla Hindistan’daki kullanıcı beklentilerini karşılamayı amaçlıyor.
Zorlu yol koşulları ve yoğun kullanım senaryoları göz önünde bulundurularak gövde detayları daha işlevsel hale getirilmiş. Tasarım sadece estetik değil aynı zamanda kullanım amacına hizmet eden bir yapı sunuyor. Renault’nun global SUV çizgisi bu modelde daha sert ve güçlü bir karakterle yorumlanıyor. Yeni Duster bu yönüyle şehir içi kullanım kadar kırsal alanlarda da tercih edilebilecek bir profil çiziyor. Modelin tasarımı Hindistan pazarında rekabet ettiği diğer SUV modellerle doğrudan rekabet edecek şekilde konumlandırılmış durumda.
İç mekan tamamen bağımsız bir tasarımla sunuluyor
Yeni Renault Duster iç mekân tasarımında Türkiye’de satılan versiyondan tamamen ayrılıyor. Kabin tasarımı Hindistan pazarı için sıfırdan ele alınmış. Sürücü karşısında 7 inç veya 10.25 inç boyutunda dijital gösterge ekranı yer alıyor. Orta konsolda ise 10.1 inç dikey konumlandırılmış dokunmatik ekran bulunuyor. Bu ekran Google tabanlı bilgi eğlence sistemiyle çalışıyor ve Gemini AI desteği sunuyor. Renault bu sistemle sesli komutlar ve akıllı asistan özelliklerini öne çıkarıyor. Orta konsol yapısı markanın Austral ve Rafale gibi üst segment modellerinden ilham alıyor. Daha yüksek ve ergonomik bir yerleşim tercih edilmiş durumda.
Donanım listesinde elektrikli ve havalandırmalı koltuklar panoramik cam tavan elektrikli bagaj kapağı gibi özellikler yer alıyor. Ayrıca akıllı telefon uygulaması üzerinden uzaktan araç kontrolü de sunuluyor. Renault özellikle Hindistan’daki sıcak iklim koşulları nedeniyle uzaktan klima ve havalandırma sistemlerinin çalıştırılabilmesinin önemli olduğunu vurguluyor. İç mekân hem teknolojik hem de konfor odaklı bir yapı sunuyor. Bu yaklaşım Duster’ın sınıf algısını yukarı taşıyor.
Motor seçenekleri üretim ve satış planı netleşti
Yeni Renault Duster motor seçenekleriyle de Hindistan pazarına uygun bir yapı sunuyor. Model 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen TCe 100 hafif hibrit benzinli motor seçeneğiyle satışa sunulacak. Daha güçlü alternatif olarak ise TCe 160 tam hibrit motor seçeneği bulunuyor. Bu motor seçeneğinde çift kavramalı otomatik şanzıman da tercih edilebilecek. Renault hibrit motorlarla hem performans hem de yakıt verimliliği hedefliyor.
Yeni Duster Hindistan’daki Renault fabrikasında üretilecek. Satışların bahar aylarında Hindistan’da başlaması planlanıyor. Daha sonraki aşamada modelin Güney Afrika ve Orta Doğu pazarlarına ihraç edilmesi hedefleniyor. Renault bu modelle gelişmekte olan pazarlarda SUV segmentindeki konumunu güçlendirmeyi amaçlıyor. Yeni Duster’ın fiyatlandırmasına ilişkin resmi bilgiler henüz paylaşılmış değil. Ancak donanım ve motor seçenekleri dikkate alındığında rekabetçi bir fiyat politikasının izlenmesi bekleniyor. Renault ikinci nesil Duster ile Hindistan pazarında uzun vadeli bir başarı hedefliyor.
Henüz hiç yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
