Ford, elektrikli araçta yeni dönemi başlatıyor

Ford, elektrikli mobilite stratejisinde önemli bir sayfa açmaya hazırlanıyor. 11 Ağustos’ta Kentucky’de düzenlenecek özel etkinlikte şirket, düşük maliyetli elektrikli araç projesini kamuoyuyla paylaşacak. Ford CEO’su Jim Farley, yapılacak açıklamanın şirketin tarihinde bir dönüm noktası olacağını ifade etti.

Elektrikli araç biriminde milyar dolarlık zarar

Bu strateji, Ford’un finansal olarak zorlandığı bir dönemde ortaya konuyor. Elektrikli araç birimi, 2025’in ikinci çeyreğinde 1,3 milyar dolar zarar bildirdi.

  Mustang Mach-E ve F-150 Lightning gibi modellerin satışları beklentilerin altında kalırken, ABD’de yaklaşan seçimlerin ve Donald Trump’ın elektrikli araçlara karşıt politikalarının da belirsizlik oluşturduğu belirtiliyor.

Gizli ekip, Tesla ve Apple mühendislerinden oluşuyor

Düşük maliyetli araç projesi ilk kez Şubat 2024’te gündeme gelmişti. CEO Jim Farley, bu girişimin özel bir mühendis ekibi tarafından yürütüldüğünü açıklamıştı.

  Ekibin liderliğini daha önce Tesla’da çalışan Alan Clarke üstleniyor. Ayrıca Apple, Rivian, Lucid Motors ve Tesla gibi teknoloji ve otomotiv devlerinden transfer edilen mühendisler de projede görev alıyor.

Elektrikli orta boy pickup

Ford, yeni elektrikli araçların teknik detaylarını henüz açıklamadı. Ancak şirket, 2027 yılında satışa sunulacak ilk modelin orta boy bir elektrikli pickup olacağını doğruladı. Bu yeni platformun hem bireysel hem de ticari müşterilere hitap eden farklı gövde tasarımlarıyla genişletilmesi planlanıyor. Ayrıca araçlarda kişiselleştirilmiş dijital kullanıcı deneyimi sunulacak.

Ford’un bu adımı, giderek yoğunlaşan elektrikli araç rekabetinin ortasında atılıyor. Tesla, yıl sonuna kadar daha ucuz bir Model Y versiyonu tanıtmayı planlarken, General Motors 2026’da yenilenen Chevrolet Bolt’u piyasaya sürecek. Jeff Bezos’un desteklediği Slate Auto da 2026 sonunda uygun fiyatlı elektrikli pickup modelini pazara sunmayı hedefliyor.

Ford’un 11 Ağustos’taki duyurusu, sadece yeni bir model tanıtımından ibaret değil. Aynı zamanda şirketin elektrikli mobilite vizyonunda köklü bir dönüşümü ifade ediyor. 2027 yılına kadar pazara sunulacak ilk modelle birlikte, bu stratejinin sonuçlarının önümüzdeki yıllarda şekillenmesi bekleniyor.