Škoda sonunda Epiq modelinin seri üretim versiyonunu gösterdi ve artık bu otomobil sadece bir konsept değil. Marka Eylül 2025’te ilk ipuçlarını vermişti ve şimdi gerçek araç karşımızda. Mayıs ayında resmi tanıtım yapılacak ve Haziran ayında üretim hattı çalışmaya başlayacak. Buna rağmen otomobil şimdiden kamuflajlı şekilde gazetecilere sürüş deneyimi yaşattı. Epiq yaklaşık 4.1 metre uzunluğa sahip. Bu da onu Kamiq’ten bile biraz daha kısa yapıyor. Ancak boyut küçülürken iç hacim tarafında ciddi bir kayıp yaşanmıyor. Škoda bu modelle elektrikli otomobili daha geniş kitlelere ulaştırmayı net şekilde hedefliyor.
425 km menzil küçük gövde büyük pratiklik
Epiq’in başlangıç fiyatı yaklaşık 610 bin rupi yani yaklaşık 14 bin usd olarak açıklandı ve bu rakam onu markanın en ucuz elektriklisi yapıyor. Bu fiyat karşılığında 425 kilometreye kadar menzil sunuluyor. Günlük kullanım için bu değer fazlasıyla yeterli. Şehir içi sürüşlerde haftalarca şarj görmeden ilerlemek mümkün olacak. Bagaj hacmi yaklaşık 470 litre seviyesinde. Bu alan daha büyük Elroq ile neredeyse aynı. Market alışverişi hafta sonu kaçamağı veya küçük aile yolculukları için yeterli alan sağlanıyor. Epiq sportif olmaya çalışmıyor. Konfor ve verimlilik odaklı bir karakter sunuyor. Epiq aynı zamanda Škoda’nın Modern Solid tasarım dilini tam anlamıyla kullanan ilk seri üretim model oluyor. İnce farlar daha net tampon çizgileri ve gövdeyle hizalı kapı kolları hemen fark ediliyor. Yan profilde belirgin marşpiyeller dikkat çekiyor. Konsept modelle üretim versiyonu arasında büyük farklar yok. Yani konsepti beğenenler gerçek otomobilde de benzer bir görünüm görecek. Araç Volkswagen ve Cupra modelleriyle birlikte İspanya Navarra yakınlarında üretilecek. Bu ortak üretim maliyetleri aşağı çekiyor. Bu da fiyatın ulaşılabilir kalmasına yardımcı oluyor.
Škoda Epiq özellikle şehirde yaşayan kullanıcıları hedefliyor. İlk elektrikli otomobilini alacak kişiler için düşük giriş fiyatı büyük avantaj. Genç sürücüler ve küçük aileler için de pratik bir alternatif sunuyor. Büyük batarya yarışına girmeden gerçek hayata uygun bir denge kurulmuş. Uzun menzil kadar düşük tüketim de ön planda tutulmuş. İçten yanmalı araçtan geçiş yapmak isteyenler için korkutmayan ölçüler tercih edilmiş. Park etmek kolay. Kullanmak kolay. Sahip olmak da rakiplerine göre daha ulaşılabilir görünüyor.
Škoda büyük iddialar yerine akıllı bir elektrikli otomobil ortaya koymuş durumda. Epiq pahalı süsler yerine günlük hayatta işe yarayan özelliklere odaklanıyor. Eğer fiyat bu seviyede korunursa Avrupa pazarında dengeleri ciddi şekilde değiştirebilir. Küçük gövde yeterli menzil geniş bagaj ve sade tasarım bir araya geliyor. Şehir içi odaklı uygun fiyatlı elektrikli arayanlar için güçlü bir alternatif anlamına geliyor.
Henüz hiç yorum yapılmamış. İlk yorumu sen yap!
